想要骑山地车上坡更轻松,关键就在于变速。请确保前面的链轮选择最小的齿片,而后面塔轮那边则要切换到最大的齿轮。这种搭配能让速比降到最低,让你踩踏时阻力最小,爬坡自然就不费劲了。
山地自行车上坡时链条应该搭在哪个齿轮上更省力?
上坡的时候,为了省力,你需要把前面的牙盘调到最小的那个齿轮上。同时,后面的飞轮要调到最大的那个齿轮上。这样组合起来,前后齿轮的速比是最小的,踩起来就会感觉很轻便,特别适合爬陡坡。
想要骑山地车上坡更轻松,关键就在于变速。请确保前面的链轮选择最小的齿片,而后面塔轮那边则要切换到最大的齿轮。这种搭配能让速比降到最低,让你踩踏时阻力最小,爬坡自然就不费劲了。
上坡的时候,为了省力,你需要把前面的牙盘调到最小的那个齿轮上。同时,后面的飞轮要调到最大的那个齿轮上。这样组合起来,前后齿轮的速比是最小的,踩起来就会感觉很轻便,特别适合爬陡坡。