山地自行车适合长途和越野骑行需要多少速？
爱美食的胖子 27速和30速的车则有着不同的优势，它们的配件比较好买，档次也过得去。现在一些老一代的顶级或次顶级配件性价比非常高，比如可以配XT套件，能满足那些预算不多但又想上档次的需求。对于这类用户来说，车是否适合旅行其实是次要的，因为潜意识里他们更希望车子能“装逼”，看起来漂亮。
爱美食的胖子 评论 (2)
说得太透了，现在的山地车圈子确实有点本末倒置。很多人买车的初衷是去越野征服自然，结果车没怎么骑，先忙着研究怎么把XT套件拼得最帅，毕竟发朋友圈好看才是刚需。其实长途骑行根本不在乎那多出来的几档速，24速或者27速完全够用，关键还是车架几何和轮胎抓地力。为了“装逼”而牺牲一点实用性，还得承受那些老一代顶级配件保养贵的代价，这笔账算得真挺有意思的。
这话有点扎心但确实反映了部分现实。不过对于真正想跑长途的人来说，变速数量真不是唯一标准，可靠性、维修便利性以及齿比覆盖范围才是关键。XT套件虽然好，但要是为了“装逼”买一堆用不上的功能，最后车子吃灰挺可惜的。