网上那些标价四千以下的所谓碳纤维车架,绝大多数其实是假碳纤维。这些杂牌产品通常采用的是包碳工艺,也就是车架内部骨架其实是铝合金材质,外面包裹了一层薄薄的碳纤维贴片来营造看起来高科技的视觉效果,这种结构本身就存在隐患。
山地自行车碳纤维车架有翻新吗
市面上确实不存在所谓的碳纤维车架翻新服务,因为碳纤维材料本身的物理特性决定了它无法像金属那样通过焊接或打磨来修复破损,一旦主体结构出现裂痕或损伤,基本就意味着报废,很难进行真正意义上的翻新复用。
网上那些标价四千以下的所谓碳纤维车架,绝大多数其实是假碳纤维。这些杂牌产品通常采用的是包碳工艺,也就是车架内部骨架其实是铝合金材质,外面包裹了一层薄薄的碳纤维贴片来营造看起来高科技的视觉效果,这种结构本身就存在隐患。
市面上确实不存在所谓的碳纤维车架翻新服务,因为碳纤维材料本身的物理特性决定了它无法像金属那样通过焊接或打磨来修复破损,一旦主体结构出现裂痕或损伤,基本就意味着报废,很难进行真正意义上的翻新复用。