为什么山地车骑行时座位要比车把高?
山地自行车的坐垫设计得比车把高,这主要是为了适应人体工学中的三角架结构。当坐垫升高后,骑行者的身体重心会自然后移,从而改变坐姿角度。
山地自行车的坐垫设计得比车把高,这主要是为了适应人体工学中的三角架结构。当坐垫升高后,骑行者的身体重心会自然后移,从而改变坐姿角度。
其实这种说法有点片面了。传统观点认为高坐垫能减少膝盖压力,但在真正的山地越野中,为了在颠簸路面保持平衡和操控,重心往往需要更低更靠后。现在的很多XC和Trail车型,车头其实并不低,关键是调整角度而非单纯比高度。如果只是为了公路式的舒适巡航,那样设置还行,但真要下场骑烂路,坐得太高反而容易把身体“抛”出去,控制力会大打折扣。