如果按照上述步骤重复调试了好几次，异响依然存在，那很可能就不是简单的松动问题了，而是硬件本身的公差问题。可能是来令片的尺寸公差计算不准确，或者是你的碟片已经变形不再圆润，这种情况下调整已经无效，必须更换来令片或者直接更换变形的碟片才能根除问题。
山地车骑行时为什么会有吱吱响？
针对后碟刹夹器调试，你可以先观察夹器上的几个内六角螺丝，找到那些松动后能让夹器轻微摇动的螺丝并将其拧松。接着，用力将后刹把手拉紧并保持这个状态，可以用布条绑住刹车把手或者找朋友帮忙按住，确保刹车片紧紧贴合。然后在这状态下把刚才松开的夹器螺丝重新拧紧，最后再松开刹车把手，试着转动车轮看蹭碟是否解决。
如果你遇到的是那种价格低廉的山寨碟刹，调试起来确实会比较头疼，因为这类型产品出厂时的预留空间公差通常很大，甚至可以说有些是注定会蹭碟的。面对这种情况，有时候你需要通过一段时间的骑行磨合，让来令片自然磨损掉一部分，这种异响才可能会逐渐消失，而不是单纯依靠一次性的调整就能彻底解决。