很多新手一开始不懂车，容易随大流购买入门级山地车，比如ATX777这类。虽然骑了一段时间觉得累，换了窄轮胎，但真正让人放弃的往往是严重的碟刹共振问题。刹车时车架剧烈抖动并伴随巨大异响，这是因为车架设计缺陷，换车架是唯一解决办法。
为什么山地车骑行时会出现踩空感？
对于大多数在马路骑行的人来说，山地车笨重的前叉和宽大的齿胎在城市通勤中没有任何正面作用，反而增加了骑行负担。那些买两千元左右山地车的人，很少真的去跑山路，更多是被环境误导。实际上，平把公路车或折叠车在城市通勤中的表现会更加优异。
我个人一直反对购买3000元以下的山地车，因为山地车的设计初衷是用于山野林道，而非铺设的道路。3000元以下的车型在车架和轮组的强度上往往略显欠缺。在城市马路上骑行，1500元的平把公路车如FCR，效果其实比2500元的山地车好得多。
从机械原理来看，链条和轴承是靠齿轮和轴承上的凸起部分来传递动力，从而带动整车运动的。如果齿轮上的凸起磨损变得圆滑，或者轴承严重磨损，在上坡等受力较大的情况下，就会发生类似滑丝的现象，导致你感觉到踩空。
山地车骑行时出现踩空感，通常是因为链条或者轴承之间的连接出现了不稳定的情况。这往往意味着自行车轮胎的中心轴或者齿轮部位可能产生了故障，建议尽快送去维修点进行检查和修复，以免问题进一步恶化。