山地车前拨与链条摩擦如何解决
樱桃小丸子2024 如果新车的变速器和大齿盘间距不合适，可以直接参考前拨上的贴纸指示。如果没有贴纸了，可以用目测或尺子测量，通常保持在1到2毫米左右比较合适，这样能避免内导链板和中盘产生不必要的摩擦。
樱桃小丸子2024 评论 (3)
这方法确实最直观，尤其是对于小白来说，用尺子量比凭感觉更靠谱。不过要注意，除了间距，还得确认前拨框架是否水平，有时候间距对但歪了照样会蹭链。
目测其实不太准，手边有游标卡尺或者塞尺的话最好量一下，毕竟差0.5毫米可能手感都完全不同，新车间隙调紧点确实能避免蹭链。
其实除了调高低，限位螺丝L和H的设定才是关键。很多新车摩擦是因为限位没调好导致前拨摆动角度过大，蹭到了后面的牙盘。光看间距不够，还得细调。