有时候链条蹭飞轮其实是因为档位搭配的问题。比如你处于前1挡后9挡这种极端交叉的状态时，链条本身就是斜着拉的。这时候如果你反转踏板，链条确实会蹭到旁边的飞轮产生跳动，但这属于正常现象，并不是故障，不用担心。
山地车链条为什么会蹭飞轮？
如果你感觉空转的时候特别费力，首先要排查是不是刹车碟片蹭到了。很多骑行者会把蹭碟的阻力误认为是其他部件的问题。其实这些具体的故障排查，去专业车店让师傅看一眼，通常瞬间就能找出问题并解决，省时又省力。
关于花鼓棘轮和飞轮空转时的阻力差异，这主要跟花鼓的级别有关。一般来说，同等级的花鼓中，棘轮响声大的那款，空转时阻力会稍微大一点点。但这完全在正常范围内，骑行时加上人的体重，这点微小的阻力完全可以忽略不计，不影响使用。
还有一种常见的原因是链条某一个小节出现了过紧的情况。如果链条局部僵硬或者连接处太紧，转动时就会带动飞轮产生异常的跳动。这种情况下，光靠自己调整可能不够，建议去专业的车店进行一下调试，恢复链条的灵活性。