山地车后拨挂1档导轮蹭辐条怎么调整?

你说后拨挂1档时导轮蹭辐条,这明显是后拨变形导致的异常。只要后拨没有歪斜,正常情况是不可能碰到辐条的。好在导向轮那边没问题,所以变速逻辑还正常。你重点检查后拨下方的张紧轮部分,很可能是那里被挤压变形了,导致位置偏移碰到了辐条。

评论 (0)