总结一下我自己的经验吧,山地车刹车片弯了真能校正,重点就是找碟刹座两边的微调螺丝。
靠车轮一侧有,车轮外侧也有,各自控制对应侧的来令片位置。
记住顺时针是让来令片靠近碟片,逆时针是让它远离,蹭碟的时候逆时针转一下就完事了。
总结一下我自己的经验吧,山地车刹车片弯了真能校正,重点就是找碟刹座两边的微调螺丝。
靠车轮一侧有,车轮外侧也有,各自控制对应侧的来令片位置。
记住顺时针是让来令片靠近碟片,逆时针是让它远离,蹭碟的时候逆时针转一下就完事了。
山地车的刹车片如果弯了,其实是可以校正的,不用急着换新的。你可以先看看碟刹座上的微调螺丝,靠车轮那一侧就有一个,顺时针拧是同侧的来令片往碟片靠,逆时针拧则是让来令片远离碟片。如果发现摩擦到碟片了,把微调螺丝逆时针转一下基本就能解决。
还有一个地方容易被大家忽略:碟刹座在车轮外侧也有一颗微调螺丝,功能和内侧那颗是一样的。顺时针拧,同侧的来令片就会向碟片靠拢;逆时针拧,来令片就会离开碟片一些。遇到摩擦碟片的情况,逆时针旋转这颗微调螺丝就可以解决了。
别慌,碟刹片弯了先别扔,自己动手也能调回来。
碟刹座靠近车轮的那一侧有一颗微调螺丝,它的作用就是控制同侧来令片和碟片的距离,顺时针是靠近,逆时针是远离。
要是蹭碟、摩擦碟片了,逆时针拧这颗螺丝就能搞定,挺简单的。