虽然刹车杆上的桶调节器也可以进行类似的调整，但我们更建议在卡钳端进行调整。刹车杆上的调节器主要用途是调整刹车线的松弛问题，而不是补偿刹车片磨损。
山地车BB5和BB7碟刹如何调节？
在操作刹车杆调节器时，要注意观察：当释放刹车杆时，卡钳的扭臂应该能够完全复位。如果复位不完全，说明调节可能有问题，需要重新检查。
使用2.5mm的内六角扳手去转动弹力调整螺丝，这是用来调整弹力的。如果你顺时针转动螺丝，弹力会增强，感觉就像是用力捏刹车杆一样，行程会变紧。
检查CPS螺丝是否足够松，确保卡钳能够自由移动。然后用力捏紧刹车杆，让刹车垫紧紧压缩在碟盘上。保持捏紧的状态，用扳手把CPS螺丝锁紧到8-10Nm的扭矩，也就是70-90in-lb左右。
这两步调整是为了让刹车垫更靠近碟盘，以补偿磨损。如果有磨损，两个刹车垫通常都需要调整。你可以尝试不同的设置，找到最适合你的效果。
随着骑行时间的增加，刹车垫会出现磨损，这时候需要进行两步简单的调整来解决。首先逆时针转动卡钳上的桶调整器，调整完后记得要锁紧那个防松螺母。
锁紧螺丝之后，松开刹车杆。然后逆时针转动调整旋钮，直到碟盘能够顺畅旋转。你可以通过顺时针或逆时针微调，来获得你满意的状态。
接着用你的手指或者T-25扳手，顺时针去转动内侧的调整旋钮。当碟盘位于卡钳中心时，就停止，从这个位置开始进行下一步的安装步骤。
最后，通过旋转刹车杆上的桶调节器来解决刹车线松弛的问题。向外转动调节器，直到线不再松弛。但注意不要转得太多，以免卡钳扭臂被顶前移。
首先你需要转动那个调整旋钮，目的是为了让碟盘正好位于卡钳的正中心位置，这是后续操作的基础。