山地车如何安装后拨？
快乐小5 针对你描述的大飞轮转到小飞轮不顺畅的情况，应该重点调整后拨链器上的微调螺丝。调整时请顺时针旋转螺丝，每次不要调太多，把车子架起来，边骑行边微调，直到所有档位切换都恢复正常流畅为止。
快乐小5 评论 (3)
微调螺丝确实是最直接的解决办法，但有时候如果链条磨损严重或者后拨本身有变形，光调微调可能治标不治本。建议先检查一下变速线管是否生锈卡顿，有时候线管阻力大也会导致切换不顺畅，这时候光拧螺丝效果有限。
这种说法太绝对了。只调微调螺丝通常是解决不了根本问题的，大飞转小飞不顺畅往往是因为后拨限位螺丝（H/L）没调好或者线管阻力太大。光靠微调很容易越调越乱，最好先检查后拨是否变形，再重新走一遍完整的调试流程。
微调螺丝确实是最直接的解决方式，特别是对于变速卡顿这种小毛病。不过提醒一下，调之前最好先确认一下变速线张力是不是本身就松了，如果只是靠微调硬拧，可能会把范围调完还是不行。另外，边骑边调要注意安全，最好在平直路段慢慢来，别在坡道或者人流大的地方弄，安全第一嘛。