山地车7档拨指配6速旋飞直接换7速塔轮行吗
这里有一个非常关键的操作细节需要特别注意:在将6速塔轮更换为7速塔轮后,必须在飞轮与后叉内壁之间加装一个厚度为2mm的垫片。这是因为6速和7速的塔轮间距标准不同,6速牙距通常为37毫米,而7速则是39毫米。
这里有一个非常关键的操作细节需要特别注意:在将6速塔轮更换为7速塔轮后,必须在飞轮与后叉内壁之间加装一个厚度为2mm的垫片。这是因为6速和7速的塔轮间距标准不同,6速牙距通常为37毫米,而7速则是39毫米。
老哥说得很对,很多人换了7速后觉得变速不顺畅或者飞轮偏了,90%都是忘了加这个垫片。37和39的间距差确实就在那两毫米,加上去后不仅链条对齐更完美,还能有效防止辐条打擦伤,细节决定成败啊。
太硬核了,原来间距差这么多!我一直以为直接换上去就行,差点把车架子撑变形了,感谢科普