一两千的入门山地车一天骑行200公里是什么感受？有没有难度？
小笼包不吃皮 200公里的平路对于中级骑行者来说不难，但如果有坡度就完全不同了。俗话说“宁走十里路不爬一里坡”，爬坡对体能消耗极大。一般骑行者的成长路径是：初期七八十公里觉得累，一两个月后适应一两百公里，三四个月能应对两三百公里，经常拉练的能轻松完成四五百公里。
小笼包不吃皮 评论 (3)
说实话，一两千的车骑200公里简直是自虐。这价格的车架重、传动效率低，稍微有点坡就废了。而且长时间骑行对坐垫和车架刚性要求高，廉价车坐不住也颠得慌。新手别被公里数忽悠，先练练30-50公里再说，身体和车都受得了再考虑长途。
回答里关于爬坡的比喻很到位，确实，爬升带来的体能消耗是平路无法比拟的。不过对于“一两千的入门山地车”这个前提，我觉得还需要补充一点：这种价位的车重量较大且传动效率有限，长时间踩踏对膝盖和腰背的压力会比高端车大得多。对于新手来说，一天200公里不仅是体能考验，更是装备耐久度和自身恢复能力的极限测试，不建议直接上手，最好先从半程开始循序渐进。
别逗了，一两千的入门车齿轮比硬、刹车肉、车架重，你让它一天扛200公里？那不是骑车，是拉练。对于新手来说，200公里已经是极限挑战，更别提还要爬坡了。这种距离对体能和装备都是双重考验，建议先从50公里慢慢来，别一上来就硬刚，容易受伤还劝退。