汽车后视镜的硬度是多少?
ASA材料因其极强的耐候性和较好的耐高温性,也是制作汽车后视镜外壳的理想选择。聚赛龙的SXX4110型号就是一种专门的ASA材料,具备突出的耐热和耐候表现,能够满足汽车塑料件在复杂环境下的使用需求。
ASA材料因其极强的耐候性和较好的耐高温性,也是制作汽车后视镜外壳的理想选择。聚赛龙的SXX4110型号就是一种专门的ASA材料,具备突出的耐热和耐候表现,能够满足汽车塑料件在复杂环境下的使用需求。
原来后视镜外壳是用ASA做的,之前一直以为是普通的塑料。聚赛龙这个SXX4110型号听起来挺专业的,耐高温和耐候性确实是汽车外饰件最看重的指标,毕竟夏天暴晒冬天严寒的环境太考验材料了。不过楼主只提了外壳,里面的镜片和支架用的材料是不是也有讲究?比如防雾涂层或者抗冲击性能,感觉这块也是个技术活。