最稳妥的方法是仔细排查链条的松紧度是否合适,并检查链条和链轮的磨损状况。只要目视检查没有发现异常的磨损痕迹或过度松弛,链条本身就没有问题。保持正常的维护节奏即可,不必因为轻微的不平衡感而过度紧张。
摩托车链条不平衡是怎么回事
很多车友会发现摩托车大链轮在安装时很难做到与车轮完全同心,特别是大直径链轮,这会导致空载时链条出现松紧震荡。不过别担心,一旦车辆行驶起来,链条处于驱动状态,这种张弛不明显的现象就会自然消失,属于正常物理表现。
如果你发现链条状态不对,首先检查一下是不是调得太紧了。同时务必对比左右两侧调链器的刻度是否完全一致。有时候即使操作完全正确,新调过的链条也会表现出半圈紧、半圈松的情况,这其实是链条刚适应张力的正常反应,不必过于焦虑。