骑摩托车手酸怎么回事？溜摩托车的文案是什么？

摩托车骑久了手酸，最常见的原因就是握把太紧不会平衡，全身重量都压在了手上。解决这个问题的关键在于轻轻抓把，用身体找平衡而不是用手硬撑。刚开始练习的时候可以尝试单手骑行，但一定要去封闭路段，千万别在大马路上练。另外记得膝盖要夹紧油箱，用核心肌群固定上半身，手就能放松下来了。

手腕疼可能是另一个问题，通常是离合器和刹车的位置过高，手腕总是压着会疼。解决方法就是适当降低它们的高度，让整体保持平直。我自己就是离合手的手腕疼，调了好几次离合高度才舒服。这里有个小提醒，离合和刹车其实不需要在同一水平位置，很多强迫症车友总喜欢调得一样高，那样刹车时反而会不舒服。

骑自行车老是歪来歪去怎么回事？这就快摔跤了，因为自行车是两个轮子本身站不住，全靠车把掌握平衡。人在骑车时通过车把的来回摆动保持平衡，使自行车快速前进。如果掌握自行车把不熟练就会出现歪来歪去的情况。不过这不算大事，多锻炼几回就好了，谁也不是天生下来就什么都会的。

山地车会跳链怎么回事？前变速线过紧，也有可能是前拨歪了。从坐垫方向看前拨，看看是不是和牙盘平行。1档的时候前拨外侧应该在大牙盘上方。可以松开前拨固定在主管的固定器来调整。不过前拨调整比较复杂，建议骑到单车店请专业人员帮忙调。

溜摩托车的时候，让自己享受所有的快乐，这大概就是最自由自在的时候了。享受风一样的感觉，溜着自己的摩托车，慢慢去享受行驶在公路上的快乐。戴着头盔，一起去享受风儿刮在耳朵旁的那种美妙声音。

新人骑摩托车前期都会比较紧张，过度用力，总觉得手碰到才安全。其实车子有自我平衡的特性，双手只是在遇到颠簸或障碍物时用来修正和保持平衡的。平坦路面上只需要轻轻搭在手把上就好。一定要在封闭路面多练习，快速找到那种融合的自信，多尝试右手单把骑行练习，这样离合手的手腕慢慢就不会疼了。

除了调整位置，还可以用防护性的护腕。我偶然买了个wristwidget的护腕，之后手腕很少再疼，也延长了练习时间。一定要买正品，假的跟正品完全两回事，假的就是魔术贴，割腕磨手，而正品的这个超级软。城里骑行经常要捏离合和刹车，建议握手把靠内，而跑山的时候可以握手把两侧，这样转向更省力。