摩托车行驶中如何正确换挡?
各挡位都有规定的最高行驶速度,必须控制在范围内。摩托车多为风冷,1、2挡驱动力大但速度慢,发动机温度上升快且油耗高,长时间用1挡行驶对发动机损害很大,所以1、2挡的时间不宜过长,应及时升挡使用。
各挡位都有规定的最高行驶速度,必须控制在范围内。摩托车多为风冷,1、2挡驱动力大但速度慢,发动机温度上升快且油耗高,长时间用1挡行驶对发动机损害很大,所以1、2挡的时间不宜过长,应及时升挡使用。
确实,很多新手觉得低档有力就一直在1、2挡溜达,其实这样发动机磨损最快。风冷车散热有限,长时间低转速高负荷很容易过热,为了爱车寿命,还是该升挡就升挡吧。
确实,新手最容易犯的错误就是低挡位高转速或者高挡位低转速都不对。特别是夏天跑长途,1挡2挡一直挂着,排气管烫得能烤鸡蛋,发动机噪音也大还费油。升挡要果断,离合和油门配合好,听到转速上去就推上去,这样既保护车又安全。
老摩托确实怕冷磨,新手别老挂一档溜达,升档不仅省油和降温,还能保护离合器片。