摩托车带挡滑行出现异响，最常见的嫌疑人就是链条太松了。你可以把大撑支起来，用螺丝刀轻轻挑一下链条，正常情况下上下活动量应该在25到35毫米之间。如果超过了35毫米或者感觉明显过松，那就是链条需要调整的信号，这时候赶紧去调紧或者检查是否伸长过度。
摩托车带挡滑行有异响是怎么回事？
除了链条，离合器内部或者各个轴承出问题也会导致异响。这包括离合器轴承、输出轴轴承以及车轮轴承。如果排除了链条松紧的问题，那就要考虑这些轴承是否磨损或损坏了，毕竟带挡滑行时这些部件都在高速运转，一旦有间隙或磨损，声音肯定不对劲。
有时候链条虽然看起来没那么松，但如果之前截过链节，也可能因为金属疲劳或配合问题产生异响。另外，一定要检查左右调链器的刻度是否一致，确保链条没有偏斜。如果链条已经被抻得过长，无法再调整到正常范围，那就说明链条寿命到了，必须更换，否则会影响传动效率甚至断链。