买美利达山地车有什么好建议？
一只快乐的小熊饼干 只要不暴力折腾，车子是不容易坏的。如果出现变速不准或刹车不灵，去店里调整一下即可。我之所以只推荐捷安特和美利达，就是因为它们的门店多，售后方便。变速逻辑其实很简单，主要是学习在什么情况下用哪些档位最省力、最舒适。建议山地车前叉保持2档，后变速在5、6、7档之间切换使用。
一只快乐的小熊饼干 评论 (3)
说句实在话，别太迷信什么固定档位。那套前2后567的玩法只适合平路或者缓坡。真遇上大陡坡或者技术路段，前叉得切到1档才够劲，后变可能还得降到1或2档拖档爬坡。机械传动没有绝对的标准答案，关键还是看路况和个人体重习惯，灵活调整比死记硬背靠谱得多。
老哥说得挺实在，不过“前叉保持2档”这个建议有点太绝对了。美利达的车架子确实扎实，售后网点也多这点没得黑。但变速逻辑得看具体路况和人的体力，一般新手确实适合把前链轮保持在中间档位（比如2-3档），避免链条过度倾斜磨损，后飞轮倒是可以根据坡度多试几个档位。别光记档位，多感受踩踏的踏频和发力感更重要，车子是为人服务的，不是让人去适应固定公式的。
楼上说得太简单了。变速逻辑真不是靠“死记档位”解决的，那得看路况和体力分配。另外，前叉锁死也是基本功，爬坡不开锁简直是在浪费体能。售后方便确实是美利达捷安特的优势，这点我同意，但前提是你买的车别是拼装货或者被调教得乱七八糟的。