铝合金自行车的重量是多少?
对于公路车而言,轻便的车型一般重量在10公斤左右。而不装碟刹、采用V刹的铝合金车架山地车,例如捷安特的ATX770这类经典车型,其重量大概在14公斤多一点。碟刹系统虽然制动性能更好,但通常比V刹系统要稍微重一些。
对于公路车而言,轻便的车型一般重量在10公斤左右。而不装碟刹、采用V刹的铝合金车架山地车,例如捷安特的ATX770这类经典车型,其重量大概在14公斤多一点。碟刹系统虽然制动性能更好,但通常比V刹系统要稍微重一些。
其实看用途吧,日常通勤或者随便骑骑,铝架车那个重量完全能接受,毕竟也没必要非追求超轻。要是真玩竞技,那肯定得上碳纤维了,铝架在刚性上还是差点意思,不过胜在性价比高,耐造。
铝合金现在确实是性价比之王,入门进阶都合适。不过想再轻点,就得看预算加钱上碳纤维了,毕竟物理定律摆在那,材料密度在那放着呢。
这个数据挺实在的。其实现在铝架公路车只要配置不是特别入门,上轻量化的轮组和把带,压到10kg以内完全没问题。至于山地车,14kg确实是目前入门到进阶铝架车的标准线,毕竟还要考虑避震前叉的重量,追求极致轻量的话还是得看碳纤维了。