铝合金自行车的重量是多少?

随着预算的提升,车辆的重量控制也会更加优秀。价格在2000到3000元区间的铝合金山地车,可以通过优化管材和工艺,将重量控制在13千克左右。如果再提升到5000元左右的级别,差不多可以做到12千克,这已经属于比较轻便的范围了。

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这数据看着挺美好,但实际落地往往有落差。厂商标的“13千克左右”通常不含脚踏、水壶等附件,真正骑在身上的重量往往会再轻个500g到1kg,但加上装备也就勉强持平。另外,别太迷信轻量化,对于2000-3000元价位的通勤或轻度越野来说,13公斤的铝合金车架在耐用性和维修成本上的优势,远比省的那1公斤重量来得实在。毕竟,谁也没法背着自行车爬楼梯,对吧?

其实12kg对于铝车来说确实算轻了,但别忽略配件。很多车架子轻了,却配了沉重的轮胎和变速套件,整车重量根本上不去。真正想控重,还得看整车的调校和用料平衡,不能只看车架。

确实,这个价位段的重量控制算是对得起价格了。不过要是想再轻点,预算就得往上走了,毕竟碳架才是王道,铝架再怎么优化也就到这儿了。