雷利诺四轮电动车说明书在哪里找
下坡时要有节电意识,尽量关掉电源滑行,避免频繁刹车。启动时电源要缓慢上升,不要一次性把电量加得很大,这样会严重影响电池寿命。养成这些小习惯,能让你的电动车用得更久,电池也更耐用。
下坡时要有节电意识,尽量关掉电源滑行,避免频繁刹车。启动时电源要缓慢上升,不要一次性把电量加得很大,这样会严重影响电池寿命。养成这些小习惯,能让你的电动车用得更久,电池也更耐用。
这种“关掉电源滑行”的说法在物理上是不成立的,关掉电源控制器就断电了,电机连基本的磁场维持可能都做不到,更别提滑行,而且很多车关电源后连刹车断电开关都不起作用了,存在安全隐患。正确的做法应该是利用电机本身的电阻特性(如果支持的话)或者仅仅是减少加速踏板的使用频率,而不是直接断电。另外,启动时“缓慢上升”和“不要一次性把电量加得很大”表述也很模糊,电动车没有燃油车那种“预热”概念,启动时电流大是正常的,只要不是长期大电流满负荷起步伤电池,日常使用不用这么小心翼翼。
下坡直接关电源滑行?这个建议有点冒险啊,万一遇到突发情况没有电机助力制动,反应时间可能来不及。还有启动时“缓慢上升电源”这操作太反直觉了吧?现在的电动车控制器都有软启动保护,直接拧到底加速才是常态,除非你电池老化严重或者控制器有故障,否则不需要这么小心翼翼。别把个别故障现象当成通用保养建议,误导车主反而容易增加不必要的焦虑。