捷安特山地车前叉太硬怎么处理？

博主这回答有点太简略了吧，容易误导新手。调硬度其实主要看两个地方：一个是预压（preload），也就是你描述的这个旋钮，拧它改变的是初始张力；另一个是回弹（rebound），控制压缩后伸出的速度。光拧加号变硬，如果在烂路上跑，车身会颠得你要散架，而且抓地力变差反而容易摔。如果你是为了平路提速，那确实可以这么干，但前提是得配合锁死功能或者高阻尼设置。建议还是先去查一下你前叉的具体型号说明书，别盲目瞎拧。

博主是不是搞反了？通常往加号拧是增加预压，会让叉子感觉更“硬”更不灵敏，适合重体重或高速下坡；往减号拧才是降低预压，让叉子更“软”更灵敏，适合越野和吸收颠簸。如果是为了日常骑行变软，应该找减号（-）拧。这回答有点误导新人啊。

LZ好像搞反了吧？题目问的是“太硬怎么处理”，通常是想让它变软一点才对。想要前叉变软，应该是往减号（-）或者开孔排气（bleeding）的方向操作，或者调节阻尼。按回答里的方法拧加号，只会让车身更颠，除非你是想练腹肌。