捷安特山地车前叉太硬怎么处理?

相反,如果你想让前叉变软以吸收震动,就往标有减号(-)的方向拧。这会让弹簧放松一些,行程变得更容易触发,抓地力会更好,非常适合走崎岖的非铺装路面或者进行越野骑行。

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很多人以为减震就是往软里调,其实不然。如果一直调到最软,遇到大落差时前叉会直接触底,反而更颠。正确做法是找到合适的预压,让前叉在正常骑行中能回弹,但在剧烈震动时又能提供支撑。另外,胎压也要配合调节,胎压过高会让前叉感觉特别硬,即使调到最软也没用。建议先调胎压到40psi左右,再根据体重微调前叉阻尼,这样骑行体验会提升很多。