捷安特山地车1200元左右哪个型号好?
很多人纠结690和790的区别,其实790在配件成本、外观和性能上都远超690,但这意味着价格也是两三倍的关系。如果你腿部力量一般,骑790这种硬尾山地车几公里后屁股可能会痛,所以不建议盲目追求高端。对于大多数城市白领或新手,690或750才是性价比和实用性的平衡点。
很多人纠结690和790的区别,其实790在配件成本、外观和性能上都远超690,但这意味着价格也是两三倍的关系。如果你腿部力量一般,骑790这种硬尾山地车几公里后屁股可能会痛,所以不建议盲目追求高端。对于大多数城市白领或新手,690或750才是性价比和实用性的平衡点。
790的屁股痛警告太真实了,我当初就是不听劝上了硬尾,骑了半个月直接转买公路车了。其实对于咱们这种周末骑骑、平时通勤的上班族,690或者750完全够用了,毕竟不是每个人都去爬野坡,没必要为了那一点点极限性能多掏几千块,实用才是王道。
690和790这差价确实不小,但790的变速和车架刚性提升很明显。不过对于新手,屁股疼确实是硬伤,建议直接上带弹簧座垫或者后期改装。其实750是个不错的选择,介于两者之间,性价比更高,适合城市通勤偶尔骑骑烂路。
确实,新手别一上来就冲高端。790配再好,屁股受不了也是白搭,690/750这价位才是真香,实用最重要。