捷安特ATX系列自行车性价比如何?
ATX690在配置上进一步升级,铝合金车架、车把、把立、座杆一应俱全,隐藏式培林车首组件提升了操控手感,日本SHIMANO 21速变速系统配合避震前叉和V型刹车,还有快拆式座垫杆和双层铝合金车圈,细节处理很到位,性价比很高。
ATX690在配置上进一步升级,铝合金车架、车把、把立、座杆一应俱全,隐藏式培林车首组件提升了操控手感,日本SHIMANO 21速变速系统配合避震前叉和V型刹车,还有快拆式座垫杆和双层铝合金车圈,细节处理很到位,性价比很高。
ATX690确实经典,配置对得起价格。不过要注意,V刹虽然维护简单,但湿滑路面制动效果不如碟刹,雨天骑行得小心点。另外,21速对于城市通勤完全够用,但如果想玩点轻度越野,建议升级下轮胎和脚踏,手感提升很明显。
ATX690确实是捷安特入门里的经典款,配置没得挑,特别是那个SHIMANO变速和隐藏式车首,骑行质感在同价位里很有竞争力。不过话说回来,V刹在长下坡或者湿滑路面确实不如碟刹稳,如果你经常跑长途或者路况复杂,可能得考虑上碟刹版的型号,毕竟安全第一嘛。
ATX690确实算是入门级里的常青树了,配置在这个价位没什么大毛病。不过现在电助力和折叠车也挺火,要是预算充足且追求轻便,可以再看看其他品牌。纯通勤的话,这车耐造又便宜,绝对够用。