后驱车后轮加宽会影响0-100加速吗？

答主这逻辑是不是有点跳跃？问题问的是“后驱车后轮加宽”，答主回答的却是“前轮加宽”对转向的影响。虽然前轮加宽确实会导致转向变沉，但这跟后轮驱动、后轮抓地力提升对0-100加速的影响完全是两个概念。后轮加宽主要是增加牵引力，防止大马力后驱车起步打滑，从而优化加速成绩，跟转向手感没啥直接关系吧？

楼主你这回答有点答非所问啊，问的是后驱车后轮加宽对0-100的影响，你扯前轮干嘛？后轮加宽理论上能增加抓地力，减少起步打滑，只要扭矩足够且调校得当，0-100其实是会有提升的，别被误导了。

这回答有点答非所问啊，题目问的是“后驱车后轮加宽”，结果全在扯前轮和转向力度。不过话说回来，后轮加宽确实会增大滚动阻力，起步时发动机扭矩分配也会受影响，理论上0-100肯定会有细微变化，但相比改变轮胎配方或胎温，轮胎宽度的影响没那么夸张，更多是看抓地力极限能不能被充分利用。

楼主这回答有点答非所问吧？问题明明问的是“后驱车后轮加宽”，你聊了半天“前驱车前轮加宽”对转向的影响。虽然逻辑上后轮抓地力提升确实有助于直线加速，但你这个例子举得让人一头雾水，完全没对上题。

答主好像跑题了？提问说的是“后驱车后轮加宽”，回答里一直在讲“前轮加宽”。虽然原理上轮胎越宽抓地力越好，理论上0-100加速会有帮助（前提是动力足够且不触发ESP），但直接答非所问有点尴尬。