豪爵afr125为什么只有一个避震

对于这款车的日常代步通勤或周末短途休闲骑行而言,单减震的支撑力是完全足够的。它的悬挂调校思路更侧重于提升日常行驶的舒适性,而非追求极致的运动性能,因此单避震方案在舒适度上做了侧重。

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其实单减震结构对维护便利性很有利,毕竟只有中间一个,清理泥沙和检查行程都方便很多。只要不是去跑赛道或者激烈压弯,日常代步确实够用。