为什么同样配置的公路车比山地车贵很多?

不能简单地说公路车配置就比山地车好,两者的设计方向完全不同。公路车为了速度去掉了避震器,而山地车保留了复杂的悬挂系统来应对非铺装路面。如果单纯比结构复杂度和强度冗余,山地车其实更‘费料’,只是因为公路车更强调极致轻量化,所以给人感觉更贵。

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其实贵主要在材料和工艺上。公路车为了那几公斤的轻量,车架用的是顶级碳纤维和气动设计,加工精度要求极高,稍微有点瑕疵就不合格,良品率低自然成本高。而山地车虽然结构复杂,但更注重耐用和强度,对材料克重的极致追求没那么强,所以同等级下公路车确实更烧钱。