公路旅行车和山地车哪个更好?
车架方面,山地车注重轻量与抗冲击的综合平衡,结构结实,车轴粗壮,角度经过特殊计算以适应颠簸路面;公路车则更强调踩踏刚性和轻量化,车身纤细,近年虽有为空气动力学设计的粗壮款,但整体仍比山地车精致。两者在工艺材料进步后,结构差异已十分明显。
车架方面,山地车注重轻量与抗冲击的综合平衡,结构结实,车轴粗壮,角度经过特殊计算以适应颠簸路面;公路车则更强调踩踏刚性和轻量化,车身纤细,近年虽有为空气动力学设计的粗壮款,但整体仍比山地车精致。两者在工艺材料进步后,结构差异已十分明显。
别纠结车种,得看路况。柏油路多选公路,烂路多选山地。这俩根本不在一个赛道上,非要比高低没意义。
确实,这俩车的设计哲学完全就是反的。山地车是为了“扛造”,公路车是为了“快”。选哪个真得看路况和体力,别盲目跟风买公路车结果天天骑烂路,或者买山地车想刷速却推不动车,那体验就太差了。