这两大品牌虽然还在运营，但产品线和质量控制都发生了变化。目前市场上流通的车辆多为高端型号，因为低端车型利润较低，厂家不太愿意投入生产，所以感觉市面上低端车变少了。
凤凰和永久自行车现在还在生产吗？
上海永久和凤凰并没有倒闭，它们依然是行业的龙头企业。上海中上是永久自行车的母公司，在上海证券交易所上市；上海金山建设则是凤凰自行车的母公司，同样在上交所挂牌。
值得注意的是，由于企业改革、房产置换以及环保整治等原因，上海的原凤凰和永久自行车厂已经搬离了原来的厂区。
回想起六七十年代，拥有凤凰或永久自行车是身份的象征，就像今天开宝马奔驰一样令人羡慕。虽然现在产品种类大大丰富，有山地车、儿童车等，但那份情怀依然在，只是产品形态发生了巨大变化。
凤凰和永久自行车目前依然在生产中，并没有停产。不过现在的生产策略和过去有很大不同，主要侧重于高端产品的开发，低端车型的生产数量已经大幅减少。
目前市面上销售的部分凤凰和永久自行车及电瓶车，实际上是由外地合作单位进行贴牌生产的，这与过去全自有工厂生产的模式已经有所不同。
从产能来看，永久自行车和凤凰自行车的年产销量都非常可观，每年都能达到近200万辆。作为中华老字号、中国名牌和驰名商标，它们在市场上的地位依然稳固。