有些老式的助力车结构很有意思，它们的车架是由空心管组成的，内部甚至装有燃料油，通过油管连接到发动机。这种设计虽然结构简单、体积小且重量轻，看起来也很美观，但由于汽缸容量通常很小（不超过36毫升），导致汽油燃烧不完全，会产生较多废气污染。正因为环保问题，这种传统燃油助力车正在逐渐被淘汰。
电助力自行车和电动自行车有什么区别？
从车辆分类和法律法规的角度来看，很多车友容易混淆电瓶车、助力车和助动车。严格来说，真正的助力车是指那种排量极小（50毫升以下）的摩托车或者特定的电动自行车。这类车辆如果时速超过20公里且重量超过40公斤，往往会被划分为轻便电动摩托车甚至电动摩托车，属于机动车范畴，上路是需要考取驾驶证的。
电助力自行车最大的特点就是人机合一，你可以纯粹靠脚蹬子骑行，也可以开启电力辅助。它最聪明的地方在于能根据路况自动或手动调节助力大小，比如遇到上坡或者逆风的时候，把助力调大一些，骑行起来就非常省力，让你既运动了又不会太累，这是一种非常健康的骑行方式。
咱们平时说的电动自行车，其实更偏向于代步工具，它主要依靠电池和电机来驱动，你踩不踩踏板它都能走。这种车没有人力驱动的功能，一旦电池没电了，你就只能像推普通自行车一样费力地推着走了，所以在电量管理上需要特别留意，不然半路没电会很尴尬。