从功能划分角度看电动自行车由哪些部分组成?
首先来看车体部分,根据国家标准,电动自行车的电驱动方式主要划分为三种类型。第一种是摩擦传动式,它是利用电机转轴上的靠轮直接加载于车轮胎实现摩擦传动。这种方式的优点在于结构简单且成本较低,但缺点也很明显,那就是轮胎磨损严重,且在雨季容易打滑。
首先来看车体部分,根据国家标准,电动自行车的电驱动方式主要划分为三种类型。第一种是摩擦传动式,它是利用电机转轴上的靠轮直接加载于车轮胎实现摩擦传动。这种方式的优点在于结构简单且成本较低,但缺点也很明显,那就是轮胎磨损严重,且在雨季容易打滑。
虽然解释了摩擦传动,但感觉这回答有点避重就轻啊。国家标准里其实把电驱动分为了纯电动、辅助电动和电助动三种,回答里说的“摩擦传动”只是其中一种老旧技术路线而已。而且直接说轮胎磨损大、雨天打滑,这缺点也太明显了,现在正规厂家基本都不这么干了,容易出安全事故。建议还是多查查最新国标,别被过时的信息带偏了。