电动自行车选用锰锂电池还是铁锂电池更好?
锰酸锂电池在小功率两轮电动车上,特别是中国北方地区用得比较多,因为它不怕冷,而且价格便宜。不过它的缺点是怕热,循环使用寿命一般在800到1000次左右,比磷酸铁锂和三元锂都要短一些,适合对成本敏感且冬季不极冷的用户。
锰酸锂电池在小功率两轮电动车上,特别是中国北方地区用得比较多,因为它不怕冷,而且价格便宜。不过它的缺点是怕热,循环使用寿命一般在800到1000次左右,比磷酸铁锂和三元锂都要短一些,适合对成本敏感且冬季不极冷的用户。
北方用户确实需要考虑冬季续航衰减的问题,锰酸锂低温表现相对较好是个加分项。但楼主要注意,锰酸锂的短板不仅是寿命短,高温下的衰减和安全性隐患也不容忽视。如果追求长期用车稳定性,其实三元锂或者改进型的铁锂可能更稳妥,毕竟换电池的频率和成本加起来未必比初装便宜。
北方用户确实更看重冬季续航不崩,锰锂这点很实用。不过寿命短是个硬伤,用个两三年就得换电池,算下来长期成本未必比磷酸铁锂低,还得看个人预算。
北方用户确实可以考虑锰酸锂,毕竟冬天启动不趴窝是硬道理。但说寿命短这点,其实只要不天天跑重载、避免高温暴晒,正常使用两三年换一次也还算划算,关键得看骑行强度和预算,不能一概而论说它不好。