电动车真空胎好不好?
修补真空胎比较麻烦,费用也相对较高。同品牌同型号的真空胎比普通轮胎要贵10%左右,虽然随着生产普及价格可能会下降,但购买时还是要去正规经销商或厂家。总的来说,真空胎比装有内胎的轮胎好,因为砸到钉子后气体不会突然漏完,轮胎瘪下去不能骑行的情况不会出现,推行也不会太困难。
修补真空胎比较麻烦,费用也相对较高。同品牌同型号的真空胎比普通轮胎要贵10%左右,虽然随着生产普及价格可能会下降,但购买时还是要去正规经销商或厂家。总的来说,真空胎比装有内胎的轮胎好,因为砸到钉子后气体不会突然漏完,轮胎瘪下去不能骑行的情况不会出现,推行也不会太困难。
确实,最大的卖点就是扎钉子不会瞬间没气,能撑着推到修车店,这点比内胎强太多。不过像回答说的那样,修补起来确实有点心累,要是补胎手艺不好的师傅,还得换胎,那开销就大了,平时用车还是得多小心。
确实,安全这块真空胎完胜。平时看着贵个百八十块无所谓,真扎了钉子慢撒气,不至于半路抛锚还要人推回来,这点太重要了。
确实,安全性是真空胎最大的优势,尤其是跑高速或者路况复杂的时候,不会像内胎那样瞬间爆胎让人措手不及。不过维修确实是个痛点,特别是没有补胎工具或者离修车店远的时候,路边扎个钉子只能干着急或者推车,这点真的很影响体验。
确实,最大的优点就是扎钉子不漏气,不用半路推车,这点对通勤太重要了。不过就像回答里说的,补胎麻烦,而且一旦爆了就真得推着走,还得找专门补真空胎的店,普通修车铺有时候搞不定。