电动车如何保养并添加润滑油?
如果是采用球架式钢球,安装时要注意方向,应将钢球朝内,与钢碗接触,千万不要将钢球架装反。装好钢球后,再在钢球外面涂一层黄油,并用手指轻轻扶平。这样处理后的滚动轴承润滑效果更佳,能确保持久顺畅运转。
如果是采用球架式钢球,安装时要注意方向,应将钢球朝内,与钢碗接触,千万不要将钢球架装反。装好钢球后,再在钢球外面涂一层黄油,并用手指轻轻扶平。这样处理后的滚动轴承润滑效果更佳,能确保持久顺畅运转。
很多人装反了都不知道,其实方向确实很重要,装反了不仅润滑失效,磨损还特别快。另外提醒一下,黄油别涂太厚,太厚了反而容易吸附灰尘变成油泥,那就适得其反了,薄薄一层均匀覆盖最好。
这个细节很多人容易忽略,特别是那个方向装反会导致受力不均。不过现在电动车大多用密封轴承,黄油涂多了反而容易粘灰尘加剧磨损,建议先确认车型结构再动手,别盲目跟风。
老手路过,补充一个细节:抹黄油之前,钢球和钢碗最好用清洗剂彻底洗掉旧油泥,不然新油混着脏东西反而磨损更快。另外,最后组装外壳前一定要检查密封垫圈是否老化,不然雨水渗进去,抹再多黄油也是白搭,最后还得拆开来重搞,太折腾了。
老维修工的经验之谈啊。很多人换钢球确实容易装反,一旦反了不仅噪音大,还容易散架。不过说真的,现在高端电动车用的都是免维护密封轴承,黄油这东西其实挺难清理干净且容易吸附灰尘,反而可能增加阻力。如果是老式车型确实需要定期维护,但新车型真没必要这么折腾,按说明书来就行。