最后别忘了检查轮盘部分，如果轮盘上生锈或者有砂石等异物卡住，自然会阻碍正常运转，清理掉异物或除锈处理往往就能解决问题，这也是比较容易被忽视的细节。
电动车更换电机轴承后转动吃力怎么办？
控制器作为控制电机转动的核心，一旦出现故障可能会限制速度从而增加阻力，你可以尝试拔掉电机线与控制器连接的地方，如果电机能轻松空转，说明控制器坏了，需要更换。
电机本身的线束接触不良或烧毁也会导致转动困难，特别是那些经常走水路、电机容易进水的电动车，内部线圈短路或断路都会引起发热和阻力增大，需要专业检修电机内部线路。
轴承老化也是常见原因，如果电动车经常涉水或者使用时间久了，轴承磨损进水会增加阻力，让电机带不动车子，这时候除了清理异物，最好的办法就是更换新轴承或加注专用润滑油。
首先得排查一下刹车系统，看看是不是刹车卡钳没有完全回位，或者刹车线太涩导致刹车片一直摩擦轮毂，这种抱死的情况会让转动变得非常吃力，建议先检查刹车线的顺畅度。