从物理原理上解释，电动车轮子转动阻力比自行车大得多。因为电动车轮子不仅承载车身重量，其内部本身就是电动机，断电后它相当于一个发电机。你推车的时候，实际上是在推动一个发电机，磁阻效应会自然增加转动阻力，但如果阻力大到用手几乎转不动并伴有咯咯声，那就是硬件故障而非正常的发电阻力。
电动车断电后手转车轮阻力大且咯咯响是什么原因
如果确定车子有电但无法行驶，下一步就是进行机械阻力检查。你需要将电动车的大架用支架支撑起来，让后轮悬空，然后用手去转动电机轮子。如果在断电状态下转动起来感觉阻力非常大，甚至是一卡一卡的卡顿感，这通常是控制器内部元件烧毁导致的异常负载。
当用手转动电机发现阻力大且有异响时，大概率是控制器烧坏了，这时候需要请专业的维修师傅来检查并更换控制器。此外，也不能排除是刹车把手没有完全回位，导致刹车断电开关一直处于通电状态，从而引起电机阻力增大和异响，检查时不要把这两点遗漏。
首先要确认车辆的基本供电状态，你可以观察电压表的读数是否正常，或者测试一下喇叭是否能响。如果喇叭不响且电压表无反应，说明车子根本没电，这种情况需要先解决充电或电池连接问题，而不是直接去排查机械故障。