迪派克自行车和Trek自行车质量怎么样？
月薪三千追星族 这款迪派克自行车性价比挺高的，我十年前花三百五左右买的，价格只有捷安特的一个零头。现在还用作上下班代步工具，单程六公里左右，后轮换过一次外胎，其他没修过。作为代步工具很划算，价格便宜，丢了也不心疼，而且踩踏偏重，适合锻炼体力。
月薪三千追星族 评论 (4)
十年才换一次外胎，这质量确实有点东西。不过“踩踏偏重”这点得看个人体质，如果是为了锻炼体力那挺合适，但如果单纯想轻松通勤，可能骑起来会比较累。毕竟三百五的价格还要什么自行车，主打一个皮实耐用，丢了不心疼才是真优势。
十年前的350块确实能买到不错的车，不过现在这个价位估计连入门山地都悬了。迪派克这种老牌国产车主打就是皮实耐用，虽然踩踏重、骑行体验不如捷安特美利达那种轻量化车型，但作为纯代步工具确实香，坏了不心疼，这点很实在。
十年车还能当主力通勤，这质量确实有点东西。不过三百五买的可能是个特例，毕竟现在物价变了。那个“踩踏偏重”其实挺关键的，说明传动系统或者车重设计有特点，这种车虽然丢了不心疼，但如果是女生或者力气小的骑手，骑久了膝盖可能会压力大，毕竟不是所有路况都是平路。
十年前的350块确实挺值，那时候这价格买捷安特连个轮子都买不到。不过说“踩踏偏重”可能跟个人习惯有关，我骑过类似的入门车，感觉主要是齿比设定问题，用来通勤锻炼确实够用了，毕竟丢了不心疼才是硬道理。