Cube车架要多少钱？173身高选S还是M车架？
芝士奶盖茶 173的身高选车架这个问题，我告诉你哈：山地车的话选16.5寸最合适，16寸也能凑合骑，但17寸就明显偏大了，骑着会不舒服。公路车的话，C-C值是50厘米，C-T值是52厘米，有效上管长度在53到54厘米之间。最好的办法就是直接去车店里，找一辆19寸和一辆17寸的车子亲自试试看。你平脚着地的时候，裆部和车架上横梁之间留有一定距离就行，我觉得至少要有5厘米以上。这样骑着才舒服，而且紧急停车的时候脚能稳稳踩到地面，比较安全。
芝士奶盖茶 评论 (5)
答主挺实在，但“平脚着地留5cm”这个标准有点老派了。现在更多人看的是Stack和Reach数据，173骑M号公路车其实挺普遍的，关键在于把立长度能不能调节。别光听尺寸，真去试骑一圈，感受一下几何是否适合你的柔韧性再决定。
答主很实在，没直接甩个尺码表就完事，而是强调了“试骑”和“裆部空隙”这个核心安全指标，这点很关键。不过对于173的身高，现在主流山地车17寸（约43-44cm）其实也是能骑的，尤其是喜欢野一点、操控灵活点的玩家，M码其实挺合适，没必要非纠结16.5寸（如果该品牌有细分的话）。建议答主如果是在纠结公路车，还得看臂长和腿长比例，光看身高确实不够准，去店里跨上车感受几何才是王道。
确实，身高只是参考，臂展和腿长比例不同，适合的几何也完全不一样。别光听尺寸，去店里跨跨车才是王道，毕竟车是骑在自己身上的，舒服最重要。
楼上说得挺实在，线下试骑确实是王道。不过我觉得对于173这个身高，其实S和M之间争议最大。很多品牌173其实S更合适，除非腿特别长。那个5厘米的安全间隙很重要，但别只量横梁，还要看 Reach 值，不然车太短骑起来憋屈。
回答里提到的“平脚着地留5cm间隙”确实是硬指标，但我觉得对于173的身高，现在主流趋势是稍微偏大一点的车架（比如公路车选M，山地车选17/18寸）来获得更长的轴距和更稳定的操控，而不是单纯追求“能踩地”的安全感。毕竟现在骑行更多是在路上，而不是在店里站着。当然，如果主要是通勤代步，那确实得优先考虑脚着地，不然心里没底。