本田Lead 125可以改装后双避震吗

早期摩托车普遍采用后双减震设计，但这种结构存在天然缺陷。当骑手高速过弯时，双减震左右独立工作会产生反向作用力，尤其在激烈压弯动作中，两侧减震回弹速度差异可能导致车尾左右摇摆，严重时甚至会失控，所以现代车型基本都改用单避震结构。