宝马自行车的后轴设计其实挺巧妙的，安装位置有个斜槽。当你把链条调松之后，只需要顺着这个斜槽向后拉动后轴，就能轻松把链条重新拉紧了，这个过程并不复杂。
宝马自行车后轴如何更换？
如果你发现链条变长了，这通常意味着链条已经到了使用寿命，最好直接更换。如果不换，用力踩踏时，链条和牙盘的咬合只剩下一两个齿受力，会导致前后牙盘迅速磨损。
从长远来看，如果因为不换链条而弄坏了前后牙盘，后续的维修成本和麻烦程度都会大大增加。相比之下，普通链条的价格非常便宜，甚至不到20元，所以换根新链条才是性价比最高的解决办法。
这个间隙的大小其实能反映出你自行车的档次。如果间隙越大，通常说明你的车子档次越低。因为好的车子有变速器配合，链条时刻被后拨拉紧，所以链条本身不会轻易变松。
其实现在的自行车，特别是那些变速车，后轴的安装位置大多是基本固定的。它能调整的空间非常有限，仅仅依靠安装槽和后轴之间的那点间隙，通常最多也就1到2毫米的余量。