八千块钱能买到哪些品牌的自行车?
对于初学者来说,如果没有太多时间和精力去折腾,所有的东西组装起来不可能几天就搞定。从采购到组装、试车再调试,再快也要半个月,这半个月还得下班后天天熬夜。除非你有时间、有能力且爱好这个,不然还是去店里把麻烦费事的工作交给店里,自己享受选车和购物的快感也不错。
对于初学者来说,如果没有太多时间和精力去折腾,所有的东西组装起来不可能几天就搞定。从采购到组装、试车再调试,再快也要半个月,这半个月还得下班后天天熬夜。除非你有时间、有能力且爱好这个,不然还是去店里把麻烦费事的工作交给店里,自己享受选车和购物的快感也不错。
说得太对了,新手千万别低估DIY的难度。看着教程以为很简单,真上手了才发现调试变速和刹车能让人崩溃,搞不好还会摔车。花八千块买辆好车,把组装钱省下来给店家,图的是省心和安全,这波不亏。
这回答有点太保守了。现在DIY氛围很浓,很多小白其实挺享受折腾的过程,网上教程一抓一大把。除非你是完全没工具、连螺丝刀都认不全的纯新手,否则自己组装其实没那么夸张,买个扭力扳手照着视频来,周末两天就能搞定。当然,如果你追求完美齿比和避震设定,找专业店调校确实更省心。
说得太对了,很多新手只盯着配置单,忽略了售后和组装的坑。自己搞不定那套公差调整,骑起来异响能把你逼疯,去店里花钱买服务其实很值。