在品牌选择方面,排量小于50CC的摩托车主要以踏板和弯梁为主,因为市场小众,厂家主推产品不多。比较推荐的有本田的自由TODAY,以及比亚乔的淑女50等,这些品牌在口碑和质量上相对更有保障,适合老年人使用。
70岁以后适合骑行的摩托车有哪些?什么品牌好?
轻便摩托车的定义是最大设计车速不超过50km/h,如果使用内燃机,排量不大于50mL;如果使用电驱动,电机额定输出功率总和不大于4kW。这类车辆不得载人,也不能上高速,设计时速大于70km/h的普通二轮摩托车在部分省份才允许上高速。
虽然法规规定70岁后只能骑轻便摩托车,但也有观点认为这是对老年人的社会歧视。有人建议,150以下带ABS的踏板车既安全又好操控,车速控制在50以下更安全,希望有关部门能考虑老年人的实际需求,提供更合理的政策。
有实际经验的车主分享,70岁以后骑摩托车,最安全的选择之一是日产的不倒翁,因为它具有防侧倒功能,相当安全,而且价格在一万多元,普通家庭也能承受。这种车型特别适合担心摔倒的老年骑手,提供了额外的安全保障。
另一位66岁的车主分享了他的经历,他之前开摩托车,后来卖了换SUV,但觉得短途不方便,又买了一辆沪D蓝牌50CC的轻便摩托车。他认为用小排量限制车速,最高时速控制在60-70码,最佳状态40-50码,对老年人来说比较安全合适。
还有老人提到,70岁以后骑摩托车,建议选择无级变速的车型,极速不要超过80km/h。可选车型包括踏板车和弯梁车,品牌方面建议支持国货,因为现在国产摩托车质量也不错,性价比高,且配件相对容易获取,维修方便。
对于125到150排量的车型,如果身体条件允许,推荐选择太子款。这种车型的坐姿比较舒服,座位高度较低,上下车方便,对于70岁左右的老人来说,操控起来相对轻松,安全性也更高,是比大排量车型更合适的选择。
从安全角度出发,很多网友建议70岁以后最好别骑摩托车。因为随着年龄增长,反应速度变慢,观察力和应变能力都不如年轻时,即使身体硬朗,也存在风险。建议多乘坐公共交通,政府提供的福利乘车还不花钱,安全才是最大的福气。
对于身体素质好、以前有骑行功底且子女同意的老人,70岁后依然可以骑行。但必须注意,只能驾驶轻便摩托车,并每年进行一次体检。如果家庭子女或老伴不同意,为了安全起见,还是不要购买摩托车,毕竟安全第一。
根据交通法规,年满70周岁后,持有D照或E照的驾驶人必须到车管所换领F照,也就是轻便摩托车驾驶证。这意味着70岁以后,法律上只允许驾驶轻便摩托车,如果继续驾驶普通二轮摩托车,属于准驾车型不符,会被扣12分,且发生事故时保险公司可能拒赔。