4块12V100AH蓄电池串联可以供自行车使用吗
南岛暖茶 那么如果想同时获得高电压和大容量，就需要混联了。你可以先做成4组电池，每组内部串联成48V100AH，然后再把这4组并联；或者先并联成12V400AH，再串联。这样组合之后，整体就等效于一个48V400AH的大电池，既能以100A电流放4小时，也能以400A电流放1小时，这才是真正的大容量高电压方案。
南岛暖茶 评论 (2)
楼主这个回答确实很硬核，混联的思路在理论上是完全成立的。不过我想补充一点实际工程上的痛点：电池的一致性。串联部分如果有任何一块电压不一致，充电时都会出问题；并联部分如果内阻或容量有微小差异，均流会非常困难，甚至导致环流发热。对于自行车这种空间有限、震动较大的场景，自己DIY混联电池组的难度和安全性风险其实远高于直接用成品锂电池包。除非你有专业的BMS和均衡电路支持，否则建议还是直接购买成熟的48V/60V大容量锂电池，省心又安全。
讲得挺清楚，不过普通人搞混联太复杂了，不如直接买现成的48V20AH电池组，便宜又省心。