21速变速自行车哪个挡位最省力最快？

理解变速原理其实很简单：要省力就‘前小后大’，即前面用小轮盘，后面用大飞轮，这样踩踏轻盈但车速较慢；要速度则‘前大后小’，前面用大轮盘，后面用小飞轮，脚踏同样的圈数，车轮转得更快。根据自己的腿力情况灵活切换，才能骑得既快又轻松。