中国载人潜水器是什么？

自2020年11月19日起，“奋斗者”号转入试验性应用阶段，并于2021年3月正式交付给中国科学院深海科学与工程研究所使用。

"蛟龙"号成熟的布放回收模式及安全制度体系，以及专业的潜航员队伍，为中国载人深潜事业的快速发展提供了坚实保障。

"奋斗者"号配备了高清摄像机、高分辨率声呐及作业机械手等先进设备，国产化率达96.5%，具备全海深进入、科考和作业能力。

2020年11月10日，“奋斗者”号成功下潜10909米，创我国载人深潜新纪录，标志着我国在大深度载人深潜领域达到世界领先水平。

随后，中船重工750实验场装备了自行研制的Ⅰ型和Ⅱ型载人潜水器，这些潜水器在水下打捞与作业中发挥了关键作用。

在国家“863计划”支持下，多家科研机构联合攻关，成功研制出7000米级载人潜水器，攻克了深海技术的一系列难关。

我国的载人潜水器主力代表是“蛟龙”号和“奋斗者”号，这标志着我国在深海探索领域的重大成就。

"蛟龙"号在2013年后进入试验性应用阶段，在南海、东太平洋、西太平洋等七大海区开展科考作业，验证了其优异性能。

早期的“7103”救生艇长15米，重35吨，下潜深度可达300米，是当时我国最先进的救援型载人潜水器，后来经过改装提升了性能。

2012年，“蛟龙”号在马里亚纳海沟创下7062米的中国载人深潜纪录，打破了日本“深海6500”号保持23年的世界纪录。

早在20世纪80年代，我国就开始了载人潜水器的研究工作，并于1986年研制出首艘“7103”救生艇，填补了深潜技术空白。

截至2018年11月，“蛟龙”号已成功下潜158次，获得了海量高精度数据及珍贵样品，极大推动了我国深海科学研究。