潜水艇是如何实现上浮的？
奕奕生辉 60年代以后，自动化操纵系统在潜艇中越来越普遍。在某些国家的自动操纵系统中，紧急上浮有专门设置，主要是给出一定的舵板偏转角度，以便舵手在最短时间内实现合理的舵角变化，提高反应速度。
奕奕生辉 评论 (3)
其实单纯靠舵板偏转很难快速大幅上浮，核心还得靠抛弃压载水或启动高压空气吹除主压载水舱，改变浮力。那个年代的自动系统更多是辅助调整姿态和深度微调，真到了紧急上浮那种争分夺秒的关头，机械备份和人工干预往往更靠谱，毕竟自动化再高也有系统故障的风险，不能完全依赖电子信号。
这回答有点避重就轻了吧？问的是上浮原理（压载水舱排水增浮力），回答的却是自动化系统的操作逻辑。虽然60年代后自动化确实普及了，但紧急上浮的核心物理机制没变，靠的是排出水舱海水减小重力。只谈舵角偏转有点误导人，那是辅助姿态控制，不是上浮的根本原因。
自动化确实能救命，但别把舵手当摆设。紧急情况下人的直觉和判断往往比程序更可靠，机器只是辅助，不能完全替代人的操作。