长途骑行住宿地点在哪里？骑行爱好者单车是什么样的？

打点好行李从北京广播电视工业总公司团委开了一封介绍信就出发了。介绍信知道不？那个年代没有身份证，去哪儿都要带这个。一路上晓行夜宿露宿风餐，专门找没人的地界去睡觉，坟地边上树林子里面山旮旯废弃窑洞。我仔细想了，出门旅行最大危险来自哪儿？就是人。自然灾害凭经验知识一般可以避免，要是来个三五大汉手拿刀棒，一个人有胜算吗？所以没人的地方最安全。

长途骑行住宿这个问题还真是一句半句说不清楚，各村都有各村的高招，经济条件也不一样。条件好的住酒店去饭店，三五成群的钱多就住店，不愿意花钱的随便找个荒郊野外的也行，人的就是保证。今儿咱主要说说独自骑行的情况，这里面有学问，我在这方面有点经验。

骑行318川藏线的话帐篷药品水食物防寒衣服必备，早晚真的冷，白天晚上温差相当大，可能中午短袖晚上要穿棉袄，这是亲身体会。还有身体适不适应的问题，上康定山上时头涨气喘不过多喝水有缓解。装备各大论坛都能搜得到，说几点注意吧：敢于骑行出远门的都是对自己体格相当自信经常锻炼的，但骑行路上不要逞能累了一定要休息；穿合适的衣服对体能保护特别重要要注意保暖；骑行到人气稀少的地方一定要保持附近村庄商店或者小卖部的联系电话，这些小卖点绝大部分都有当地救援队电话而且这些人一般都有四驱也很喜欢跟人交流；把自己的体力算准了千万不要去极偏的地方。

我第一次一个人骑行是从北京去敦煌，那是1984年的事情了。那时候一个月就三十来块钱，也没户外帐篷冲锋衣，更没什么山地自行车公路自行车，就是飞鸽凤凰。飞鸽知道不？天津产的放现在那可是名牌。可我连自行车都没有，车是师傅用三辆废旧自行车拼的，帐篷是用塑料布自己缝的，里面复了一层编织袋。那个年代没有骑行的，人家都说我有病。

现在条件好了有山地自行车帐篷冲锋衣，我后来骑行基本不住大城市，在大城市住也是住酒店。城市广场上搭帐篷睡觉太扎眼了，好人坏人都惦记你，说不定半夜警察就来了。所以我现在长途骑行一般找乡村小镇山里村落安营扎寨。特别是小村子，看见小超市买盒烟买罐饮料和老板聊两句上根烟就成朋友了，然后说要在他们家门前空地睡觉问可以不？人家特别高兴主动提供热水让你去家里吃饭甚至直接让你去他家做客睡觉。

自行车约莫可以分为三个等级：民用级也就是菜车，娱乐级，赛级。娱乐级和赛级可以统称为活动级。民用级价格在100到2000元之间，娱乐级3000到20000之间，赛级在20000到100000之间都是人民币。入门骑行爱好者推荐买3000元以上的车子，也就是娱乐入门级，这个级别的车子和普通菜车在配置性能上有本质差别，可以满足长途骑行和安全性的活动需求。

如果确实是在荒野中，那我就要像动物一样尽可能把自己藏起来，什么地方没有人去就去哪儿睡觉。大半夜的谁想到坟地边上有人呀？那些打歪主意的他没准儿都不敢去的地方，你说安全不？其实荒野户外休息大多数人都是自己吓唬自己。所以除了去无人区我就是爱找不容易被人发现或者不注意的地方睡觉，这叫不按常理出牌！

活动级自行车和民用车相比性能优势表现在几个方面：强度高耐打击能力强，一般车子从五楼楼梯骑下来三轴都会废失，活动自行车可以安全无恙；持久性强，普通自行车骑行1000公里后中后轴都需要深度维护，活动自行车不需要；重量轻，车架内部铝管壁厚不同目的是降低重量，这些工序会提高成本却也能改进骑行感觉；性能优，刹车性能良好稳定且轻松，轻轻一捏就可以车轮抱死，变速系统切档正确运转顺滑。

想洗洗涮涮怎么办？我有介绍信，拿着直接奔人民公社，找公社书记出示介绍信说明来意，十有八九都会接待我。几个公社干部同吃同住，休息一两天，一天给人一块钱，馒头咸菜小米粥，住白住。当然现在可能不行啦，年代变了人也变了不是？